...med verdens højeste bærende pylon på svimlende 343 meter! En kørebane i 270 meters højde, samlet længde på knap 2,5 km og med ialt 7 bærende pyloner der ved bunden er ligeså stor som en tennisbane - en imponerende ingeniørmæssig bedrift - og derudover bygget på kun 3 år! Set i forhold til dette burde limfjordsbroen være færdig henover en weekend...
Broen kaldes her i Frankrig ikke en bro men en viadukt - viadukten over Millau-dalen. Den har kostet 400 millioner euro hvilket åbenbart berettiger den til at blive trykt på de nye 500 euro sedler!
Pyloner er støbt på stedet i beton med en hastighed på ca. 4 meter pr. 3 dage, alle pyloner er påbegyndt samtidig og betragtet som seperate byggepladser. Brodækket er lavet af stål og med samlet vægt på ca. 36.000 tons.
Ialt ca. 3000 mand arbejdede samtidig med byggeriet og ialt 150 ingeniørerne har været indvolveret i projektet.
Broen blev bygget for at afhjælpe den voldsomme trafik gennem byen Millau som dagligt betød op til 5 timers kø.
Vi startede i besøgscentret hvor vi fik alle facts om broen. Herefter en guided rundtur ved broen som dog sluttede brat med et ordentligt regn og torden vejr. Vi fik taget billeder af broen fra diverse vinkler inden regnvejret. Herefter i bilen og ned og se hvor tæt vi kunne komme på en bropylon. Vi måtte lige vente i bilen mens det værste lyn og torden drev forbi. Her blev der også taget billeder en masse selvom det stod ned i stænger!
Solen skinnede nu fra en skyfri himmel - sikke hurtigt vejret kunne skifte :-) og vi kørte op til et udsigtspunkt hvor vi kunne se broen oppe fra...og sikke et syn...wauu...det var hele den stejle gåtur værd!
Men så havde vi også fået taget billeder af den flotte bro fra både bunden, midten og toppen :-)
Ingen kommentarer:
Send en kommentar